Fotos do esquadrão

Horarios

Horários de Funcionamento da Divisão

Segunda a quinta: 17:00 as 22:00

Sexta- 17:00 as 00:00

Sábado- 09:00 as 01:00

Domingo- 10:00 am a 22:00

email para contato: esquadraohelikafly@hotmail.com


Estilos de voo

Segunda-->Instruções de voo (Exclusivo para Cmtes da divisão)

Terça a quinta--> Voos de curta distância

Sexta e sábado--> Voos de longa distância

Domingo--> FREE

(Será obrigatorio a participaçao em pelo menos 1 dos voos da semana caso isso não aconteça devera ser justivicado o motivo da falta.)

Voos

No momento estamos passando por reformas na divisão e por isso os voos nao estao sendo realizados frequentemente

A direçao.

Videos

Você ja viu algum helicóptero fazendo isso?

Video de acrobacia

UM APERITIVO DO QUÊ VEM POR AI.

Cmte Schmidt KAF-1531 (PP)

1ºVIDEO DA DIVISÃO HELI KAFLY.

DIVISÃO MILITAR DA KAFLY HELI GROUP.

Cmte Schmidt KAF-1531 (PP)

Tutoriais

LIÇÕES DE VÔO (VOCÊ QUE REALMENTE SE INTERESSA EM APRENDER A DOMINAR ESSA MARAVILHA DE AERONAVE QUE É O HELICÓPTERO, NÃO DEIXE DE VISITAR ESSE LINK, NELE VOCÊ ENTENDERÁ TUDO SOBRE COMO PILOTAR, PAINEL DE INSTRUMENTOS, ENFIM UM CURSO COMPLETO DE PILOTO, DESDE AP ATÉ PP.)obs:Site em inglês, usar o google tradutor.

http://www.hovercontrol.com/docs/training/doc_page1.shtml

APOSTILA COMPLETA DE TRÁFEGO AÉREO

CLICK NO LINK PARA BAIXAR

http://www.cavu.com.br/hangar/2009/ica_100-12_090409[1].pdf

TUTORIAL DE CARTAS AÉREAS (SID)


TUTORIAL DE CARTAS AÉREAS (STAR)


O PORQUÊ DAS CARTAS SID

Fotos do esquadrão

Regras gerais para participar do esquadrão

1º Obedecer rigorosamente às regras já existentesda KAFLY LINHAS AÉREAS.

2º Respeitar as outras aeronaves conectadas naKAFLY.

3º Nunca deixar de informar o ATC sobre suasintenções mandando o PLANO DE VÔO e solicitando aprovação do mesmo.

4º Caso não tenha ATC no momento de seu vôoentrar na sala da região escolhida (TS) e informar aos Comandantes de suasintenções, informando proa a ser seguida e altitude de cruzeiro.

5º Lembre-se sempre que aviões tem prioridade noaeroporto, nunca cruze a(s) pista(s) após a decolagem, em vôo, na aproximaçãopara pouso, ou em qualquer circunstância sem antes pedir autorização do ATC ouna ausência do mesmo informando os outros comandantes .

6º O rádio de comunicação é de uso exclusivo paraa fonia em vôo (informações do vôo), evite conversas paralelas, piadas einstruções de qualquer assunto nas salas do TS reservadas para isto (comoinstalação de aeronaves, configurações de programas, etc...), em caso de algumadúvida sobre software ou hardware existem salas livres para esclarecimentos.

7º Nunca voar conectado a KAFLY e desconectadodo TS, ou voar em uma região e ficar na sala de outra região no TS, ex: Estarvoando na região Sudeste, e estar conectado na sala nordeste ou outra salaqualquer.

8º Treinamento como pouso, decolagem e pairar noar não devem ser feito conectado em aeroportos com grande fluxo de aeronaves ouaeroportos INTL, procure um aeroporto vazio, conecte e ligue o radar em um raiode 40nm, caso alguma aeronave entre neste espaço aéreo de 40nm comunique-seimediatamente com a mesma perguntando sobre suas intenções e informando a suaatividade no aeródromo.

9º Sempre respeitar instruções dadas peloinstrutor em aulas de vôo, como ordem de decolagem, proa, giros, altitude,etc...

10º O descumprimento de alguma regra existente ouque sejam adicionadas posteriormente neste dispositivo implicará em umaadvertência por escrito enviada por e-mail, e divulgada em nosso blog.

A reincidência do descumprimento damesma regra ou outra qualquer resultará em suspensão por 7 dias das atividadesno grupo.

Reincidindo novamente o membro estarásujeito ao desligamento definitivo do esquadrão após reunião com os diretoresda KAFLY.

Espero que todos tenham entendidoas regras aqui dispostas e a cumpram para um bom funcionamento do esquadrão.

Quaisquer dúvida deverão sertiradas no TS com o PP SCHMIDT KAF-1531, ou por e-mail: esquadraohelikafly@hotmail.com.

Obrigado e seja bem vindo aonosso esquadrão.

EM BREVE ESTAREMOS NO www.dicasdevoo.blogspot.com NÃODEIXE DE VISITAR. (PROCURE O TUTORIALDE VÔO 1 , NELE VC ENCONTRARÁ INFORMAÇÕES IMPORTANTES SOBRE CARTAS DE VÔO,METAR, ETC... O TUTORIAL FOI FEITO PARA AVIÕES, MAS ALGUMAS COISAS SE ENCAIXAMPERFEITAMENTE PARA HELICOPTEROS)

INSCRIÇOES ABERTAS

Mais 1 mes para inscrições